10月21日，滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容項目（以下簡稱“貴安擴容項目”）全線唯一轉體橋——站街1號大橋，順利完成105度順時針水平轉體并實現精準對接，標志著貴安擴容項目建設取得新突破，為全線早日通車奠定堅實基礎。

施工現場。貴安擴容項目部供圖

站街1號大橋全長524米，主橋采用“40米T梁+2×40米轉體剛構”的復雜結構設計，轉體角度達105度，單幅轉體重量約7100噸，此次實現一次性同步轉體到位，相當于在空中完成一次“毫米級精準轉身”。該橋施工環境復雜，上跨湖雍鐵路老王沖大橋與S106省道，其新建高速基樁與既有鐵路基樁最小水平距離僅10.93米。自開工以來，貴安高速公司組織項目部從大型設備進場、施工方案落地，到現場施工管理、人員防護檢查等各環節全程執行高標準、嚴要求，積極打造涉鐵施工標準化典范。

據悉，貴安擴容項目是由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建筑集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設，全長90.722公里，項目起于貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止于安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。全線按高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。建成后將會是貴州省第一條智慧高速。（田林林、韓佳昕）

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